国三扫路车销售- 程力专汽-国三扫路车

扫路车出车

  1、起动

进行“出车前检查”，确认各部件均属于正常后进行发动机起动。发动机起动后，怠速运转2-3分钟进行预热，并密切注意各仪表的指示，发动机是否正常。

起动每次一般不超过10秒，如不能起，就稍停一分钟扣，再重新起动。

2、停车

发动机停机前，应先在800-1000rpm运转三分钟，以便各部件均匀冷却，注意切勿在高速下突然停机。车停放时，垃圾箱后门应放下，前洗刷、吸嘴处于提升位置。

3、作业---顺序步骤

---各工作装置动作，应在副发动机处于怠速或低速运转时进行。

（1）起动主、副发动机；（2）旋开“清洗作业”“扫路作业”“清洗扫路作业”任一种作业模式旋钮；（3）开启---标志灯、音乐声；（4）挂低档起步；（5）逐步拉起副发动机手油门至正常工作位。

扫路车水温传感器故障分析

    扫路车水温传感器故障表现当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ecu得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，发动机ecu输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ecu所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。