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高压清洗车部件保养常识
一、发动机油量检查
将高压清洗车停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( f)和(l)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(l)位。则应添加指1定型号的机油,加油后的液面不能高于( f)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫1伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、制动液面的检查
制动在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水---位线。保持蓄电池正负电缆接触---,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全---时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。
七、皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
高压清洗车水罐结构简单介绍
高压清洗车的水罐是用钢板焊接成的结构件,其断面呈椭圆形,中间有隔板,三门峡高速公路护栏清洗车,顶部有进入孔,地步有上水口,通过消防栓和水龙带为水罐加水,高速公路护栏清洗车多少钱,水罐的出水口通过y型过滤器与高压 柱塞泵的吸入口相连。由高压柱塞泵排处的压力水,经过高压胶管、---阀、喷头以射流行驶喷射出来以疏通作业。停止作业时,搬运三通球阀高压水通过管路流回水罐。因而,在水路布置---成两路,一路压力水通过喷头进行清洗作业,另一路则溢流卸压流回水罐。
液压系统的齿轮油泵、直接安装在高压柱塞泵的主轴删,由油箱来的油经过齿轮油泵变成高压油,再通过溢流阀、调速阀和油路管,进入手动换向阀。搬动手动换向阀可改变高压油的流向,从而决定油马达的转动方向,以驱动卷管器进行放出或收回胶管的作业。
高压清洗车小故障快速解决
1、高压清洗车电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,高速公路护栏清洗车报价,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复
2、高压冲洗车在行驶中,变速杆自动跳入空档。其原因是齿轮牙齿磨损过甚,或变速轨弹簧及弹子损坏而失效,此现象1大原因皆为司机操作技术---所致。
3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触---,磨损---或有油污;
4、变速器发响,此响声很复杂,由于故障不同,发出的响声也不相同。空档出现的响声,与各常啮齿轮有关。如在某档出现的响声,即与该档齿轮有关。
5、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。
6、变速轨滞住,这是由于弹子磨损或进入铁屑,往往造成高压清洗车变速杆不能推动;
7、变速杆间隙过大或自由转动,此情况多由于多功能高压清洗车变速杆定位销松脱,或者因变速器盖与杆球部分磨损,以致不能变速。
8、变速器漏油,油封损坏所致。
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