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高压清洗车轮胎异常磨损的原因有哪些？

一、轮胎的气压偏离标准的规定

高压清洗车不按气压标准充气是轮胎异常磨损的1主要原因之一，有许多轮胎是因为这个原因而报废的。轮胎的气压低于标准时，虽然可以增大它和地面的接触面积，降低轮胎在路面上的平均压强。但是，由于高压清洗车轮胎向里弯曲，产生“桥式效应”，胎面的中部负荷要小些，而胎面边缘的负荷急剧增大，使轮胎材料的应力增大。由于压强在接触面积---布不均匀，将导致胎面磨损不均匀，行驶面的边缘---磨损，其磨损通常形成齿状或波状。

二、轮胎气压过高

高压清洗车轮胎在高气压下工作时，由于轮胎的变形以及轮胎与路面的接触面积均小，因此，接地面积上的压强增大，使胎面中部磨损加快1。

三、轮胎超载

当高压清洗车超载时，便会引起轮胎在低气压下行驶时的损坏，超载磨损更为---，因为在这种情况下，轮胎和路面的接触面积上压强分布不均匀，以及胎体帘线的应力增大，加重了外胎行驶面温度的急剧升高。在这种情况下，轮胎材料的疲劳及其强度的降低，比在同一变形下气压低的轮胎更快。

四、车轮平面与路面不垂直

高压清洗车超载时，由于车轴轴壳及半轴套管（或轴头）因承载而变形，从而可能出现车轮内倾现象，同时，由于轮毂、轴承等部舍近求远间存在着装配间隙，或在路面拱度大的地区行驶时，也能加重车轮内倾的现象。车轮与路面不垂直，将引起轮胎接地面积上压强分布不均匀，市政环卫清洗车销售，并且轮胎在行驶中处于边滚边滑状态，导致轮胎的磨损。在这种情况下，内侧轮胎面磨损较---。

造成高压清洗车发动机磨损的五大原因

一、腐蚀磨损

燃油在高压清洗车发动机燃烧室燃烧后会产生许多---，一般每100公里燃油燃烧时会产生1-5磅的氮和---，这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中，对发动机的主要部件，如凸轮曲轴等造成金属腐蚀，这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。

二、锈蚀磨损

发动机在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成---的金属锈蚀，---是再次启动发动机短距离运转，发动机温度还来不及将水气蒸发掉时，情况就更为---。这一点也是润滑油无法解决的。

三、灰尘造成的强磨损

发动机在燃烧时需要吸入空气，即使再好的空气过滤装置也很难绝1对避免灰尘随空气吸入到发动机中。由于灰尘被吸入而造成强磨损，这种磨损是润滑油所不能完全消除的。---是在我国干旱少雨、风沙大的地区，这种强磨损表现的就更为---。

四、冷启动干摩擦

当汽车发动机停转4个小时后，运城清洗车销售，所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。这时启动发动机，围栏清洗车销售，由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机---的异常强磨损。这种强磨损是润滑油所---无法解决的。

五、正常的磨损

高压管道清洗车发动机正常运转时产生的磨损。搞清楚发动机磨损的原因以后，也就清楚了润滑油在减少发动机磨损中所起的作用。同时也就清楚了使用抗磨保护产品对延长发动机使用寿命，保养发动机的重要性。