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高压清洗车黄标车的意义

首先需要搞明白的就是高压清洗车黄标车不是黄牌车，黄牌车主要指得是2吨以上的大车，或者客车，也包含12座以上的面包车，因为他们挂的是黄色的车牌，所以叫黄牌车，而黄标车则不是这样的，黄标车是高污染排放车辆的缩称呼。

黄标车是排放物的排放标准达不到国1的汽1油车或者是达不到国3的柴油车。这一类型的车，贴的标志是黄色的，而不是绿色的，为了好记，我们就称他们为黄标车。

快速区分是不是黄标车的方法之一就是根据车辆的年限，我们可以粗略的这么区分：国产车在1996年以前的，---在1998年以前的，这两个时间段之前的都是黄标车。

还有就是市面上所说的化油器车并不是都是黄标车，因为如果化油器车加装了三元催化器，他的排放标准就能符合绿标车的标准了，就不是黄标车了。

快速区分是不是黄标车的方法之二：由于治理---污染的需要，现在的各大城市都在城区主干道进行了黄标车的限行，所以你在城区主干道看到的车基本上都不是黄标车。

此外，随着治理---污染的需要，大型高压清洗车生产商，我们可能提高黄标、绿标的鉴定标准，来维护地球的---臭氧层。所以购买高压清洗车一定要买高排放标准的车，以免日后，给你划到了黄标之列。

高压清洗车机油变黑要立即更换吗？

发动机机油，是由基础油+添加剂组成的，现在基础油主要有三个等级，分别决定了矿物油、半合成油、全合成油的组成成分。而另外的添加剂，种类就很多了，而且随着技术的发展各类新的添加剂也在不断地1推陈出新。

在这些添加剂中，有一些诸如清净剂、分散剂的成分，他们赋予了机油一定的清洗能力，严格来说是清净能力、分散能力、增溶能力，它们能够清洗发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，而我们看到的机油中的黑色物质，大型高压清洗车供应商，就是发动机内部积碳和氧化产物。

发动机内部哪来的那么多积碳？其实，只要存在燃油燃烧不完全的情况，就会有积碳生成的可能，比如经常走市区道路，红绿灯走走停停，发动机温度过低，未燃烧的燃料就会形成棕色的氧化物或者积碳，并被机油清洗掉变成深褐色或黑色。机油的颜色只需少量的积碳便可改变。

所以此时你看到的机油变黑，很可能机油还处在“儿童期”，而非变质。